Sinais de manobra de estacionamento

Para relembrar outros tempos, principalmente para quem trabalhava na linha da frente e nos hangares.

Aviões da 2ª Guerra Mundial - P2V-5 Neptuno

(Este post está em processo de atualização)

O P2V-5 (Neptuno) embora equipado com o mesmo motor Wright R3350-30W do P2V-4, tinha uma grande melhoria do sistema de armamento, mais flexivel, com um bateria de metralhadoras de 2o mm no nariz do avião. A Royal Air Force recebeu 52 aviões P2V-5 em 1952, tendo entregue 12 undidades à Royal Netherland Naval Air Service em 1956, a qual por sua vez os cedeu à Força Aérea Portuguesa.

Um avião P2V-5 Neptuno da Força Aérea Portuguesa.

O planador de 1902

Neste poster podem-se ver as fases da evolução do planador desenvolvido pelos irmão Wright de 1989 a 1902. Só em Dezembro de 1903 este protótipo realizou o primeiro voo equipado com motor.

Wright Brothers

Um dos vários documentos que podem consultados no site da NASA.

Fotos do Baú - OGMA 1966

Uma aula do curso do F-1o4G no hangar 10. Na fila de trás da esquerda para a direita: Rovisco, Sepúlveda Freitas, Félix e ____. Na fila da frente: Gonçalves, Viegas (?), Lopes, Carvalho e Santos (eu). Corrijam e completem os elementos em falta, se puderem.

Tenho andado bastante ocupado e não tenho blogado como queria, mas vamos ver se consigo arranjar mais tempo e recuperar o ritmo. Já sabem, quaisquer fotos e/ou documentos sobre as OGMA, do passado ou presente, serão sempre benvindos.