Fotos do baú - OGMA 1965

Algumas fotos da manutenção do F-104G "Starfighter" da Luftwaffe nas OGMA, por volta de 1965, enviadas pelo Carlos Cantiga, nº 472 do Controle de Qualidade, conforme placa de identificação .

Relíquias do Baú - OGMA 1965

Aqui publico mais alguns manuais antigos das OGMA's enviados pelo meu amigo ex-OGMA Vladimiro Zola.

Relíquias do Baú - OGMA 1965

Uma relíquia que conservei do curso de Radio Navegação do F-104G. Assinada e com o número de empregado das OGMA's - nº 1125.

Fotos do Baú - Lar Oliveira 1965

 Aniversário no Lar Oliveira em Março 1965. Foto enviada pelo Luis Pimenta Alves.

Fotos bo baú - Instrumentos 1965

(clique para aumentar)
Uma foto dos Instrumentos - Eléctricos 1, do arquivo do Mário Pereira.

Fotos do baú - OGMA 1965

Durante o 90º aniversário das OGMA, chegou-me às mãos esta foto do "grupo musical" do F-104, através do seu vocalista, Leal Pereira.
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Durante uma visita efectuada às OGMA, o ex-colega José Faustino na Sala de Comunicações do F-104G (sala nº 7 do Centro de Instrução), explica ao então ministro das Corporações e Previdência Social, Prof. Dr. Gonçalves de Proença e ao Director das OGMA, brigadeiro Fernando de Oliveira (ao centro), os objectivos dos vários equipamentos que se encontravam na sala.

O ex-colega Martinho escuta atentamente a conversa entre o brigadeiro Fernando de Oliveira, Director das OGMA e o ministro das Corporações e Previdência Social.

Nessa visita foi feita a entrega dos diplomas aos 60 alunos do 2º curso de formação do avião F-104G, na sequencia dos contratos celebrados entre o Governo de Portugal e o Governo da Republica Federal da Alemanha. A formação de especialistas foi desde a sua origem e fundação, uma das preocupações básicas das OGMA. Já em 1919, o seu 1º Director, o coronel Pedro Fava Ribeiro de Almeida, instituia os primeiros cursos mecânicos. A entrega dos diplomas foi feita pelo Ministro das Corporações, pelo Secretário de Estado da Aeronáutica e pelo brigadeiro Fernando de Oliveira, Director das OGMA.
Uma aula de Aerodinâmica no ambito da formação sobre o F-104G no hangar 10. De pé da esquerda para a direita: Sepúlveda, Martins, Félix e Freitas. Sentados de costas estou eu e o Carvalho.

Alunos e monitores do 2º Curso do F-1o4G. Infelizmente já não se encontram entre nós o Fogoso e o Ginja.

Junto a um Fiat-G91, para onde transitaram após terminar o projecto F-104G, posam para o fotógrafo: António Carvalho, José Santos (eu), Gilberto, Antunes, Ganaipo Oliveira. Em 27 de Junho de 1993 foi efectuado o último voo oficial de um Fiat-G91. Durante a Guerra de África foram efectuadas mais de 13.000 saídas, tendo sido abatidas cinco aeronaves por AAA/SAM, com uma baixa mortal e restantes recolhidos da zona de combate. Ver mais informação sobre o Fiat-G91 no site do Museu do Ar.