Fotos do baú - Álbum do António Vasconcelos

Com os meus agradecimentos ao colega António Vasconcelos dos Noratlas, pela partilha de fotos, recordando a sua passagem pelas O.G.M.A., nos anos 60.

Corrector de Rumos (Coutinho - Cabral)

Recordando o Corrector de Rumos (e Sextante de Horizonte Artificial) comprovado por Gago Coutinho e Sacadura Cabral, no voo Lisboa-Funchal de Março de 1921, e utilizado na histórica 1ª Travessia do Atlântico Sul, realizada em 1922, entre Lisboa e Rio de Janeiro. Esta é uma contribuição para a divulgação dos feitos de Sacadura Cabral e Gago Coutinho. Ver Projecto Lusitânia 100 Anos.

Falecimento do colega Mário Duarte Pereira

É com profundo pesar que comunico o falecimento do nosso colega e amigo Mário Duarte Pereira, o organizador dos encontros anuais dos Aviónicos, durante mais de 30 anos até Dez 2018, quando foi alvo de singela homenagem. Descansa em paz amigo Mário.

Aviões Fiat G-91 nas OGMA (1966)

Foto aquando do voo de ensaio de entrega do 1º Fiat G-91 5431 da FAP, nas OGMA em Alverca. Da esqª para dtª 1-Elemento de pista,2-Zé Cunha,3-Nicolau,4-Coelho,5-Director Alberto Fernandes,6-Secretario de Aeronáutica brigadeiro Fernando de Oliveira,7-Luis Grácio,8-Piloto Egídio Lopes,9-Aureliano Carvalho,10-Carreira CQ chefe de equipa,11-Engº Chaveiro,12 Pedro electricista,13-Mário Simões CQ, 14 Tractorista,15 Mecânico

Em Novembro de 1965, oito pilotos da Esquadra 51 da BA5 de Monte Real, equipada com F86F, deslocaram-se a Leipheim para a realização de cursos de adaptação ao G91 R/4 na LeKG44. Vindos da Waffenschule 50 em Fürstenfeldbruck, os primeiros Fiat G-91 chegaram às OGMA, em 4 de Dezembro de 1965, para ali serem revistos, integrados ao serviço da FAP e, com as insígnias de Portugal e a atribuição dos números de série (5401-5440), preparados para seguirem para Monte Real.
O Major Gomes do Amaral comandava o grupo dos pilotos que efectuaram o transporte e foi responsável pelas primeiras experiências e voos de demonstração, incluindo um especialmente efectuado para o presidente da Republica. Mais tarde em 1967, ele comandou um voo de 8 Ginas, que se deslocaram desde Alverca a Turim (via Valencia em Espanha), para ali efectuarem o primeiro IRAN (Inspecionar e Reparar conforme necessário) na Fiat, a que assistiram técnicos das OGMA. Com inicio em Julho de 1968, as OG;MA efectuaram 50 IRAN de G-91 R/4 até 1974, ano em que terminaram as operações em África. (Crédito: Revista Mais Alto).

As OGMA no Diário de Lisboa de 4-06-1935.

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 Votos de Feliz Natal e melhor ano 2021

Prolongamento da exposição "Alverca e a Aviação 1918-2018"

O Museu Municipal de Alverca já está aberto ao público, tendo a exposição sido prolongada por mais um ano. Para uma visita virtual à referida exposição, clicar na imagem abaixo:

Efeméride | Travessia Aérea Atlântico Sul

​No dia 30 de março de 1922, iniciou-se a primeira Travessia Aérea do Atlântico Sul – entre Lisboa e o Rio de Janeiro - realizada pelo Almirante Gago Coutinho e pelo Comandante Sacadura Cabral. A viagem iniciou-se às 7h, há precisamente 98 anos.

Realizou-se no passado dia 7 de Dezembro, o 26º encontro anual de ex-colegas das O.G.M.A., organizado pelo grupo dos Avionicos, do qual publico algumas fotos enviadas pelos colegas Fernando Carvalho e Vladimir Zolá, incluindo outras já publicadas na página "Antigos Funcionários das OGMA" no Facebook.